危机凸显使命，关键时刻，密巴巴人挺身而上

“十一”刚过，正值物流高峰，车辆基本都在满负荷运转，密巴巴外协车辆也不例外。

十号下午三点，密巴巴运营部门又接到了一位客户的紧急通知：明天凌晨需要紧急增加用车十一辆。因为这次属于突发状况，所以要车比较急，并且每条线路都必须准时送达。因为对客户来说，现在他们竞争的已经不仅仅价格的优势，同时还要保障的评价口碑，Zui

优的服务质量。很多时候口碑和品牌的比重远远超过了价格需求！

客户自身也明白，像他这种突发需求，即便是在物流淡季，也没几家公司能满足他突增的运力需求，更别说是在这个物流旺季的高峰期了。

电话Zui后客户说：“我也知道，这次真让你们为难了！咱们也是长期合作的老客户了，我也是没什么办法了，才来找咱们的，要是真的不行，我也不会怪咱们，我再想想其他办法！”

面对这样严峻的形式，密巴巴运营部和市场部经过紧急磋商，决定不退缩，敢担当，为了“让每一次托付都充满快乐”这一愿景，毅然接受了这一重大挑战。

要在不足十二个小时内完成十一辆车的所有调度事项，同时要保证在这一周的物流旺季密巴巴的整体运力不受影响，保障服务质量不能降低，对整个密巴巴来说都是一次极大的挑战。为此，调度部制定了完善的工作计划、时间节点，以Zui快的速度解决客户这一紧急需求

。按照既定的工作流程，密巴巴运营部门展开了紧急的调度工作。

首先：运营部根据线路的长短，测算出每条线路的价格。

然后：根据车辆的现在运营情况和司机的出车状态，筛选出三十位候选司机。然后一一和司机电话沟通、做工作，确定十一位可以到岗的司机。

Zui后：运营部门需要和司机沟通装货位置、送货位置、送货路线、对接客户的联系方式、是否装卸和回单安排等事项。

运营部同事从下午三点接到紧急通知，就立即开始工作。此时正值物流高峰，密巴巴的所有司机早已经安排满了，即使是外协司机也不例外，再让司机们挤出时间，增加运输是十分困难的事情。

调度部一直忙到晚上七点，才挤出了五辆车，又请市场的同事一起帮忙，到九点半，车辆才备齐了八辆；随后又联系外协司机，一直到晚上十二点多，又多增了两辆，还少一辆！至此，所有司机都已经联系了一遍，Zui后一辆车的问题摆在了面前！

“怎么办？”

运营部和市场部的同事一起核对各自的沟通结果，解决办法提了一个又一个，Zui后大家突然发现有一个司机伙伴的车是可以用的，但是司机伙伴本身已经满负荷运营一整天，人太累了要休息！

正好我们有一个市场经理和调度经理，都是开大货车出身，从业资质完全没问题！Zui后经过和司机伙伴协商，每个人替换司机伙伴一天，度过货源堆积期，让司机伙伴好好休息，保持状态，承接接下来的运输任务。

等到一切问题都解决的差不多的时候，大家才发现已经是第二日的凌晨一点四十五分了。距离和客户的约定时间只剩不足五个小时。值得兴奋的是大家互相协助，在规定的时间内完成了这一紧急任务，保障了客户的用车需求，挽回了客户重大损失。

密巴巴不仅有价格优势，还有运力保障、时效保障、服务保障，为您提供满意的服务，让您每一次托付都充满快乐！

这就是密巴巴人的工作效率！

这就是密巴巴人的工作状态！

这就是密巴巴人的工作精神！